La Mutua Madrileña nos informa gratuitamente si tenemos una multa

En esta ocasión y según nos han confirmado los propios responsables de esta aseguradora, la compañía ahora ofrece un nuevo servicio de alerta de multas la cual informa a sus asegurados de manera gratuita de las sanciones publicadas en los respectivos Boletines Oficiales de todo el territorio nacional.

 

Para poder facilitar esta información a todos los clientes que lo soliciten, la propia compañía rastrea la web de la DGT (Testra) así como los Boletines Oficiales que hemos comentado tanto de provincias como de comunidades autónomas. Todos los clientes que deseen darse de alta en este servicio pueden hacerlo accediendo a la página web www.autoclubmutua.es y a través de la opción "gestión de multas" nos inscribimos seleccionando en que tipo de soporte deseamos recibir este tipo de comunicación, se puede recibir por sms o por email.

Por otro lado, la compañía además de facilitarnos dicha información, también tenemos la opción de que Autoclub Mutua nos tramite el recurso necesario ante la Administración competente de la sanción impuesta y que haya sido publicada oficialmente. Para ser sinceros y tal y como están las cosas hoy día en este sentido, poder disponer de un servicio de estas características es toda una ventaja. 

Skoda Superb Limited Edition y Limited Edition Plus

En esta ocasión y según nos han confirmado, Skoda acaba de poder a la venta dos versiones especiales, se trata de el Superb Limited Edition y el Limited Edition Plus, estas dos versiones están disponibles con dos propulsores; el primero es un 1.6 litros con 105 CV y el segundo es un 2 litros TDI cuya potencia se eleva hasta los 140 CV, ambos van asociados a un cambio manual.

 

Entrando un poco más en detalles, debeis saber que el Superb Limited Edition incorpora de serie elementos como; el Climatronic, al alumbrado automático en túnel, los faros antiniebla, ESP, volante multifunción y llantas de aleación Moon de 16 pulgadas.

En cuanto a la otra versión el Superb Limited Edition Plus, su fabricante le añade de serie elementos como; la Radio Bolero con pantalla táctil y las llantas de aleación denominadas Trifid de 17 pulgadas, el asiento del conductor y del acompañante con ajuste lumbar y faros bixenón con función AFS. 

El precio de esta edición limitada arranca a partir de los 19.100 euros. 

 

¿Que es un coche Crossover?

En esta ocasión y según las modalidades que adoptan las respectivas marcas de coches en este sentido, son muchas las dudas que surgen a todo el mundo de lo que realmente es un coche Crossover. Agradecemos a nuestro amigo de nuestro blog de coches la pregunta que nos ha planteado, ya que hasta ahora e independientemente de los propios fabricantes de coches, esta denominación Crossover de alguna forma no ha gozado de tener un propio segmento, de hecho, actualmente y según versiones todavía es un tema para muchos desconocido.

 

El que podemos ver en la imagen es el Volkswagen Cross Golf, estamos hablando de un Crossover, pero como hemos comentado antes, este término siempre puede resultar muy ambiguo y dar al mismo tiempo pie a diferentes fabricantes puedan escojer bajo esta denominación algunos modelos similares para condiserarlos Crossover cuando otras marcas deciden denominarlos SUV, y normalmente siempre se enfoca esta denominación en los modelos más compactos, no obstante, nosotros somos los primeros que confiamos que del mismo modo que se regula al resto de segmentos, este también tendría que tener sus respectivos controles.

Porsche Cayenne GTS

En esta ocasión Porsche arranca de nuevo con otro de sus todopoderosos modelos, estamos hablando del Porsche Cayenne GTS que según nos han confirmado sus propios responsables, comenzará su comercialización en nuestro pais el próximo mes de julio.

 

Lo que si que está claro por lo que hemos podido comprobar en primera persona, es que este coche con esta receta especial denominada GTS es sin duda alguna una interesante propuesta a medio camino entre el modelo atmosférico S y el Turbo.

De su aspecto exterior tal y como podeis apreciar en la imagen, queda claro que estéticamente adopta algunos rasgos del Turbo como por ejemplo; su paragolpes que es bastante similar, sus molduras y marcos de las ventanillas que son en negro brillante, sus pasos de ruedas más anchos y el spoiler de techo con perfil de doble ala que incrementan aún más si cabe su propio atractivo.

¿Se puede instalar el ESP en un coche que no lo lleve de serie?

En esta ocasión y respondiendo a la duda que tiene el amigo de nuestro blog de coches, empezamos diciendo que la inmensa mayoria de los coches nuevos actualmente no llevan este sistema de ESP de serie aunque deberían llevarlo por ley.

No obstante y aprovechándose de esta circustancia, muchos fabricantes lo ofrecen en opción con un precio que oscila entre los 300 y los 500 euros aproximadamente. De todas formas, debeis de saber que hay marcas que todavía no se han acojido e incluso no acaban de entender el porque de esta obligatoriedad, aunque sobre este tema habría mucho por discrepar.

Por otro lado, si quisiéramos instalar este sistema en un modelo clásico o antiguo que hayamos adquirido recientemente, nos encontramos con la contrariedad de que no podemos instalarlo, y decimos esto porque como vehículo clásico nos encontramos con algunas dificultades como por ejemplo; su complejidad técnica la cual necesitaría tener que realizar importantes modificaciones del propio vehículo, e incluso, de poder llevarlo acabo, este tipo de vehículos no podrían funcionar de forma correcta por muchas circustancias ambiguas.

Independientemente de que el vehículo sea más viejo o nuevo, si adquirimos un coche nuevo en que podemos instalar esta opción y tomamos la decisión de no hacerlo, debeis saber que lamentablemente no se podrá instalar después, y es una verdadera lástima por todas las ventajas que ofrece este sistema.